Réunion de travail au sein du site de Peugeot-Citroën (PSA) à Sausheim

Réunion de travail ce matin au sein du site de Peugeot-Citroën (PSA) à Sausheim, avec Monsieur Thierry ROBERT - Directeur du site de production Stellantis (PSA) de Mulhouse.

Une émotion particulière pour moi de suivre l’entreprise dans laquelle j’ai passé près de 16 ans de ma vie professionnelle.

C’est également un devoir pour moi de m’intéresser de près à ses évolutions majeures (passage en monoligne et concentration des points vitaux), mais aussi aux nouveaux métiers des femmes et des hommes qui la composent.

J’ai beaucoup appris au sein du groupe PSA et je continue d’appliquer quotidiennement dans ma vie politique les valeurs qui m’ont été transmises durant toutes ces années.

Le site de Mulhouse compte aujourd’hui près de 4850 salariés et s’étend sur 320 Ha.

La production automobile doit aujourd’hui répondre à des enjeux forts en matière d’électrification (partielle avec le développement des véhicules hybrides, ou totale).

Il est cependant de notre devoir et de notre responsabilité d’élus d’accompagner notre industrie à un rythme soutenable.

J’ai pu voir ce matin les efforts incommensurables que ce changement de paradigme implique.

Notre site Mulhousien possède de très nombreux atouts :

‣ situation géographique exceptionnelle ;

‣ sa proximité avec les nœuds autoroutiers, un aéroport international, les lignes ferroviaires et fluviales ;

‣ le coût des énergies et de la main-d’œuvre tout à fait compétitif par rapport aux autres pays Européens ;

‣ de nombreux modèles de véhicules haut-de-gamme en préparation prévus pour ces prochains mois et prochaines années (508 PSE, nouvelles 308, etc. qui sont de véritables bijoux de technologie).

L’entreprise travaille à la fois sur son efficience, l’excellence opérationnelle et le respect de l’environnement.

La question du coût des matières premières et de la souveraineté technologique a bien sûr été évoquée.

Je suis fier de notre centre de production Mulhousien, fier des femmes et des hommes qui y travaillent quotidiennement et donnent aux véhicules Alsaciens sortis en bout de ligne toutes leurs lettres de noblesse.

Un grand merci à Madame Magali LEDUC qui m'a consacré une bonne partie de sa matinée.